Muss man fühlen... nicht gucken 
Standard ist heute transparentes Wachs. Das hat im Gegensatz zu Großvaters Bitumenpampe 2 Vorteile - es trocknet nicht so schnell aus und löst sich auch nicht, und man sieht eventuellen Gammel drunter nicht erst wenn's zu spät ist.
(Gut, dafür ist es in Sachen Steinschlagschutz nicht so robust. Irgendwas ist ja immer.)
Als ich meinen Benz hab hohlraumwachsen lassen, hieß es, ich soll wiederkommen wenn ich einen dauerhaften Fingernagelabdruck drin hinterlassen kann, der nicht nach 1 Tag wieder raus ist. Könne aber Jahre dauern. Auch da also: fühlen...
Gut!
Kann trotzdem nicht schaden, wenn's auch für andere lesbar ist. Ich fänd's jedenfalls schade und unnötig, wenn die vielen kleinen Suzukis in 10 Jahren wegen Rost wieder ausgestorben sind.
(Gute Signatur.)
niemand? 
Ich jedenfalls nicht...
Meine aktuellen Reifen dürften frühestens 2026 ein tauschwürdiges Alter erreichen, und auf diese Lebensdauer umgelegt kann ich den Mehrpreis für die Originalteile dann vermutlich auch verschmerzen. Das wären dann die ersten, die ich selbst ordere (bisher nie ein RDKS gehabt).
Nachbauteile sind generell immer ein bisschen ein Glücksspiel - für "bekannt gute" zahlt man kaum weniger als OEM, und richtig günstige können sich nicht immer bewähren; oder man hat gleich Pech und spart nur knapp 10% und das Teil taugt dann nix (hatte ich auch schon - bei Heckwischerteilen).
RDKS sollte sich theodrehtisch selbst anlernen, es kann aber sein dass das auf den jeweiligen sensor ankommt, es gibt welche, die müssen erst mit teurer hardware eingestellt werden, rein von den spezifikationen sollte jeder sensor welcher auf 433mhz funkt funktionieren.
ps: habe "MaxSensor" RDKS sensoren bei mir verbaut, diese lernen sich nach dem wechsel der reifen innerhalb von 5km selbst an, man muss nichts machen.
Alles anzeigenTja, wenn das Wörtchen wenn nicht wäre, oder ich glaube das ichs brauche (oder nicht) aber wissen tu ichs nicht. Die Qual der Wahl.
Ich fahre seit Ende April 23 einen Ignis Komfort+ Automatik. In Österreich als Flash bestellt weil hier, warum auch immer, nicht lieferbar.
Wenn man gewohnt ist Navi, Tempomat auch gut zur Geschw.begrenzung, Sitzhöhenverstellung, ach ja Klimaautomatik und weitere Kleinigkeiten zu benutzen, sollte man sich diese auch zulegen. Ob der Blinker nun im Spiegel ist oder an der Seite???
Ein paar nützliche Details gibt es gar nicht, oder nur als Asian Schrott. Z. B. eine vernünftige Handyhalterung anzubringenohne den Armaturenträger anzubohren! Habe mir den Halter selbst gebaut, ist am mittleren Lüftungsgitter. (Kein Pfusch wie die käuflichen)
Du hast kein Reserverad (in über 50 Jahren nicht gebraucht) aber einen riesen Styroporblock im Kofferraumboden mit lächerlichen 5 kleinen Aussparungen.
Raus damit! Den Boden mit einer Kautschuk- oder Kunststoff-Masse eben ausgiessen (ca. 5 Liter) und die Mulde danach mit 9er Multiplexplatten unterteilen. Schafft Platz, nichts fliegt herum und Du kannst die Original-Abdeckung weiter verwenden. Bei 3 senkrechten Trägern =6 Fächer, bei 4 Trägern = 9 Fächer.
Du willst auch eine vernünftige Armlehne? Von vielen eine verneinende Antwort bekommen. Es gibt eine vom Jimny und die passt wunderbar, wird direkt an der Sitzlehne befestigt. Linkslenker!!! Ist sehr stabil. Man muß diese allerdings behutsam einbauen.
Es ist immer noch Deine Wahl. Trotz allem wird sie gut sein. Für mich ist diese Susi das Optimale.
Viele Grüsse und spass mit dem Ignis
Wenn ich das vorher gewusst hätte , dann hätte ich im Ausland gekauft . Ich hätte gerne den Komfort + mit Automatik gekauft . So musste ich den Komfort mit Automatik nehmen und den Tempomaten nachrüsten. Völlig bescheuerte Verkaufspolitik.
