Luftfilter bei nem Zentraleinspritzer ist nie zu empfehlen... Und mit Sport-ESD meist auch nicht eintragbar...
Zeig doch mal nen Link von dem Ding.
Hast du denn schonmal wegen 1,3er an deinem 1,0ller angefragt???
Erwarte nicht zuviel von der Haltbarkeit. ULTER ist tuerkisch. Passgenauigkeit annehmbar, streuen auch etwas in der Verarbeitungsqualitaet.
Material: Stahl, alumisiert. Solltest Du also nachkonservieren.
Zitat
Original von -Hutfahrer-:
Erwarte nicht zuviel von der Haltbarkeit. ULTER ist tuerkisch. Passgenauigkeit annehmbar, streuen auch etwas in der Verarbeitungsqualitaet.
Material: Stahl, alumisiert. Solltest Du also nachkonservieren.
Hallo,
ULTER ist ein polnischer Hersteller aus Oberschlesien:
http://www.ulter.com.pl/index.php?lg=de
Ulter produziert ziemlich lang und die Qualitaet stimmt schon 
Gruss
Wojh
Hallo, ich hab auch soeinen Auspuff und bin gut zufrieden.. Der Klang war erst nen bisschen mager aber nach 50 Km Autobahn íst der doch ganzschön laut .. Und Luffi mit Originalauspuff eintragen und dann den Pott ran! Hat ja ABE also musste nichtmehr zum TÜV
Das zieht aber nicht. Weil dann die Kombi aus beidem drin stehn muss... Bzw. ist das ganze abhänig vom GA des Filters...
zum TS:
Geh mal auf die HP von denen^^ Die "Tongalerie" ... Einmal "STD" Standart, dann ULT also mit Topf....
...okay! Ich hatte das anders in Erinnerung. Aber wenn es denn so sein soll!
weil es grad um den ulter geht, hab meinen ja nun endlich am SWIFT MA dran aber der passt nich so richtig, das mittelrohr hängt etwas tiefer und die verbindungstelle wo die zusammen gesteckt sind schleift in den linkskurven an der dreieckigen radaufhängung, reicht das wenn man aufhängung vom esd etwas ändert?
Hast du nur einen ESD gekauft und musstest die orginale Anlage zerschneiden oder ist die Ulter 2-teilig? Mit was sind die beiden Teile an der Verbindungsstelle befestigt?
Evtl. reicht es, wenn du alles nochmal löst, in Position drückst und dann wieder verschraubst.
Gruß Philix
