Warum so und nicht anders? ;)

    Mich würde folgendes Interessieren. Habe mal nachgedacht.
    Das Swift Cabrio hat ja das Heck ( Leuchten etc. ) vom Fliessheck, warum nicht auch das Heck vom Stufenheck? Oder gab es mal einen? Denke mal, wenn ja, dann nur selbst umgebaut oder? Ich meine, mich störts nicht, dass es das Heck so hat.
    Ein Cabrio mit 89-91ér Leuchten gab es nicht oder doch?

    det Cabrio hat zwei Türen und da bot sich der Dreitürer an; so brauchten sie nur det Dach abschneiden ;)
    Da das Cabrio erst 1993 angeboten wurde, wirds wohl keine mit den 89-91´er Leuchten geben (außer einer bastelt det um)
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...


    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

    Kennst Du irgend ein viertüriges (der Stufenheck war immer ein Viertürer!) Vollcabriolet? Siehste´! ;) Viertürige Karosserien haben zu wenig Stabilität für ein Vollcabriolet.
    --
    Grußsz, @rne

    arne


    Es ging mir nicht um die vier Türen... ;)
    ...dachte ja auch, dass sie sich nicht unbedingt nach dem Stufenheck komplett richten, beim Bau.
    Habe da aber mal ein Beispiel, 4 Türer werden zu Cabrios, dann könnten sie also auch Swift STH´s so bauen, wenn sie gewollt hätten! ;)
    BMW´s. Die gibt es aber auch als Fünftürer. Und als Cabrio eben mit 2 Türen. In allen Varianten also. Und es ging. ;) Oder meint Ihr, ich kann das nicht vergleichen? :rolleyes:
    --
    [red][f1]*** ;D Wann wirds endlich Sommer? ;D ***[/f1][/red]

    Das BMW-Cabrio basiert immer auf dem Coupé bzw. beim E30 auf dem 3-Türer. Bei BMW hat ein Coupé nun mal rein zu fällig ein ausgeprägtes Stufenheck, ist und bleibt aber ein Coupé -> niedrigeres Dach und flacher stehende Scheiben und seltenst ein vollwertiger 4-Sitzer....


    Coupé=2-Türer (Immer!)


    Weiterhin hat und hatte BMW IMHO keinen 5-Türer im Programm, da die Klappe beim STH NIE als Tür zählt.


    Ein 5-Türer ist immer eine Fließheck/Kompaktwagen mit einer Klappe samt Scheibe. Warum das so gezählt wird, weiß ich nicht und finde ich auch Quark, aber kann mal eben nicht wirklich ändern.


    2-Türer: Cabrio's, Stufenhecks, Coupé's, Roadster (sofern sie Türen haben),.....
    3-Türer: Kompaktwagen, Fließheck,....
    4-Türer: im Allgemeinen alle Stufenhecks, sofern sie nicht nur 2 Türen haben..;) (BMW E30,.....)
    5-Türer: wie 3-Türer, nur zusätzlich Fondtüren...


    Weiterhin: Wie schon richtig erwähnt wurde, gab es das Swift-Cabrio erst nach dem Facelift 91 und damit auch nur mit den neueren Rückleuchten....
    --
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    Wobei solche Exoten wie das 4-türige Baur-Cabrio vom älteren 3er oder das 4-türig Cabrtio vom Citröen Visa schon lustig sind, sind ja aber auch keine Vollcabriolets da die Türrahmen stehen bleiben! (Landaulets?)
    --
    Grußsz, @rne

    Herr von und zu Arne Blechstein! (Den Namen hab ich mir grad aus den Fingern gesogen...;) )


    ;D


    Das Baur-Cabrio gabs als 4-Türer?


    Egal, ein Baur-"Cabrio und ein Citröen Visa sind keine Cabrios in der Fachsprache, sondern Landaulets! *krümelk*ck*


    Was das bedeutet und wo die Bezeichnung herstammt, erklär ich jetzt nicht..:-p


    :D
    --
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    Das Cabrio wurde hier ab 92/93 angeboten, mein GeoMetro
    Cabrio war baujahr 91 und hatte noch die alten Rückleuchten.
    Ist also auch nix Besonderes, zumal mir das 92/93er Heck mit
    den durchgehenden Rückleuchten eh viel besser gefällt.

    Zitat


    Original von Nachholer:
    Herr von und zu Arne Blechstein! (Den Namen hab ich mir grad aus den Fingern gesogen...;) )


    ;D


    Hoppla, ich brech´ gleich ab! ;D



    Zitat

    Das Baur-Cabrio gabs als 4-Türer?


    Jou, und zwar von dem afaik 3/1, also dem vor dem E36! Vom alten, ersten Dreier hatte Baur ja ganz offiziell das (2-türige) Cabrio geliefert bzw. es war über den BMW-Dealer zu bestellen, beim 3/1 hatte sich BMW dann ja zum 2-türigen Vollcabrio durchgerungen, Baur hat aber trotzdem ein 4-türiges Cabrio nach "Baur-Art", also ein Landaulet :p , auf die Räder gestellt, da´s aber nicht über BMW sondern nur direkt über Baur verkauft wurde ist´s ein absoluter Exot geblieben!




    --
    Grußsz, @rne