Guckst du hier:
EightRocks seine Flunder
Embleme sind nur geklebt. Bin nicht komplett clean unterwegs, nur das SUZUKI und 4x4 ist weg.
Ansonsten 35er H&R Feder, 18x8 Enkei Wakasa, Dach und Kennzeichenauschnitt vorne glanzschwarz foliert.
Vom Händler vor Auslieferung machen lassen 
Mit Fön gibt's aber bei meinem Vitara ganz gut.
bevor meiner zum Aufbereiter nächste Woche geht, muss ich mich dann dieses WE rantasten. 
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Embleme sind nur geklebt. Bin nicht komplett clean unterwegs, nur das SUZUKI und 4x4 ist weg.
Ansonsten 35er H&R Feder, 18x8 Enkei Wakasa, Dach und Kennzeichenauschnitt vorne glanzschwarz foliert.
Mmmmh... nur geklebt... so so... ich bin grad versucht meinen komplett zu cleanen. Muss mal ein kurzes Photoshop machen wie das aussieht.
Sind die alle 3 geklebt... sicher ja oder?
Sind alle geklebt.. am besten mit einem (Heißluft)fön gut anwärmen und dann einfach abziehen.
Nur nicht zulang auf einer Stelle bleiben, sonst schlägt das "Chrom" Wellen 
Und ich würde ein Tuch in die Hand nehmen, oder Handschuhe anziehen, das kann nämlich richtig heiß werden mit einem Heißluftfön, dafür geht es sehr easy
ZitatMuss mal ein kurzes Photoshop machen wie das aussieht.
Das steht dem Kizashi recht gut. Das hatte ich damals bei meinem ebenfalls so gemacht.
EDIT: Naja OK, wenn ich drüber nachdenke läßt sich das Foto jetzt ggf. schlecht übertragen.
Wie Daniel schon schrieb:
Heißluftfön (normaler Fön tuts auch) und dazu hab ich Zahnseide genommen und damit das Logo "abgeschnitten". Die Klebereste einfach mit Glasreiniger entfernen. Aber nicht vergessen den Lack anschließend zu versiegeln
Das Innenleben der Blende wurde mit Hitzefesten Lack (Schwarz) ausgesprüht, ebenfalls die Endrohre als auch der Endtopf im Sichtbereich...damit macht man die "Endröhrchen" in der wuchtigen Blende unauffällig. Die Chromblenden wurden mit Cabronfolie bezogen.
An auf dem Foto gezeigten Umriss darf keine Folie sein aufgrund der Temperatur (die verkokelt), hier wurde die Folie entsprechend ausgeschnitten und die Blende ebenfalls in diesem Bereich MattSchwarz und Hitzebeständig lackiert. Ist im Anschluss nahezu unsichtbar.
Am Schluss war sogar das gesamte Innenleben der Blende (also komplett) mit Folie bezogen. Hier muss man nur ebenfalls an der Blende genannte Aussparung lassen und innerhalb der Blende unter dem Endrohr. Alles was nicht foliert wurde, wurde hitzebeständig lackiert.
So, wollt meinen auch mal zeigen: Borbet cw4 Felgen, Front schwarz matt, Viperstreifen(die vielleicht bald wieder abkommen) und Heck ohne Zeichen.
Tieferlegung mit 30mm WEitec Federn kommt noch.
Sieht doch gut aus! 
Welche Breite haben denn deine Streifen?
Also ich finde, dass die Streifen leider überhaupt nicht zum Kizashi passen 
Wenn überhaupt, dann würde ich den Zwischenraum auch schwarz machen und somit eine ganze schwarze Fläche..
sind 10cm, aber ich kann mich nicht entscheiden ob ich es gut finde oder nicht 
schönes Tattoo würde auch passen, auf Motorhaube und eins an die Seite........ mal schauen.
Aber wenigstens ist er mal wieder sauber, hat auch nur 4 Stunden gedauert
Eben das wird mir zuviel schwarz, dann lieber die Streifen wieder weg und Bild auf die Motorhaube, oder gar nix
...der könnte sooo schööön OHNE Streifen aussehen... 
Beste Grüße,
Fabian
Ach kommt schon, so ne Katastrophe ist es ja nicht, gehe gleich raus und mache sie weg
Wäre ich dein Nachbar: Ich hätte sie dir nachts abgezogen und einen Zettel an der Scheibe hinterlassen: "So muss das!"
Beste Grüße,
Fabian
Na danke auch und die Dinger haben echt Arbeit gemacht ehe sie gerade und blasenfrei drauf waren
