Wechselintervalle

    Gibts für die beiden Rippenriemen beim Splash (mit Klima) vorgegebene Wechselintervalle oder sollte man einfach mal nach einer gewissen Zeit sicherheitshalber wechseln.
    Bei mir steht die Tage der 75.000-er an.
    Ich dachte bei der Gelegenheit die beiden Rippenriemen mit zu wechseln - sollten nach meinen Recherchen ein 4PK765 für den Klimakompressor sein und ein 5PK895 für den Generator.
    Kann jemand was dazu sagen - stimmen die Größen?


    Gruß Splash1

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    BELT, WATER PUMP (5PK897) 17521-73K10


    V-BELT (4PK 765) 95141-51K00



    Der 895er sollte aber für die LiMa auch passen- schließlich gibt's dafür einen ADJUSTER, GENERATOR BELT ;-)


    Da muß ich bei der 90.000er auch unbedingt dran- kann mich nicht drauf verlassen, daß der Unfreundiche bei der 45.000er alles gemacht hat, wofür man bezahlt hat :-(

    Splash 1.2 GLX (Direktimport) Bj. '09

    >290.000

    Hab mittlerweile nach zahlreichen Versuchen die Größe ablesen können - wenn man darauf abzielt, dass die Schrift gerade lesbar ist erwischt man es garantiert nicht.
    Hatte ich doch glatt beim 45.000-er vergessen. Ich werde die Riemen auf alle Fälle wechseln.


    Gruß Splah1

    Steht der Wechsel des Keilrippenriemens bei 45 Tkm bei euren Fahrzeugen denn definitiv im Wartungsplan?


    Der mir vorliegende Plan sieht einmalig bei 45 Tkm eine Kontrolle vor (Arbeitsumfang: Sichtkontrolle von Riemen, Riemenlaufscheiben und angetrieben Aggregaten sowie Kontrolle und ggf. Korrektur der Riemenspannung).


    Erst nach 90 Tkm ist der Austausch des Keilrippenriemens nach meinem Wartungsplan vorgesehen.

    Also in meiner Betriebsanleitung steht alle 15000 Km kontrollieren und alle 45.000 Km wechseln - habs aber bis dato auch überlesen.


    Hab mir die Teile gerade aus der Bucht gefischt - der 5PK895 von SKF und der 4PK765 von Gates für zusammen 21,- € inkl. Versand.


    Gruß Splash1

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    Bei Keilrippenriemen setze ich nur noch auf Conti. Hatte damals beim Colt von Billig bis teuer alles drauf...nur Continental brachte das beste Ergebnis! in der Suse sind auch 2 Contis drin.

    Es gibt viele Leute, die hatten große Probleme mit "Contitech" - Gates ist einer der Erstausrüster bei Audi - Qualitativ auf alle Fälle wie Conti wenn nicht sogar höher einzuschätzen. Über den SKN kann ich nichts sagen - es war der einzige Anbieter der mit dieser Größe zu finden war - man hätte vielleich auf eine 900-er oder 903-er Länge ausweichen können und dann auch Gates oder Conti nehmen, aber eben 895 war nur SKN zu finden.
    In der Erstausrüstung sind mit Sicherheit keine Conti in meinem Splash verbaut - schaut eher nach einem japanischen Zulieferer aus.


    Gruß Splash1