Happy Birthday Freeman,
Na da haste ja gestern nen fieses Ei gelegt bekommen, mit dem Motor..
Ich hoffe bald mal wieder früher nach Hause zu kommen und weiter zu machen, bei meinem Projekt..
Gruß
Quertreiber
Happy Birthday Freeman,
Na da haste ja gestern nen fieses Ei gelegt bekommen, mit dem Motor..
Ich hoffe bald mal wieder früher nach Hause zu kommen und weiter zu machen, bei meinem Projekt..
Gruß
Quertreiber
Aber seid euch sicher, ihr werdet gelesen und es gibt bestimmt noch andere stille Mitleser.
Stimmt, außerdem kann nicht jeder ein begnadeter Schrauber sein. Aber die Sache mit dem Hammer auf den Anlasser kenne ich auch.
Danke Quertreiber
....mh stille mitleser
Ich hab mal bissen rumtelefoniert und bin auch fündig geworden. der motorblock bekommt 4 neue kolben mit ringe, wird vorher gebohrt und gehohnt.
Sonntag war mal wieder der Swufty dran. es geht nun langsam wieder stück für stück vorran.
Hier mal zusammen gebaut, GTI Radlagergehäuse mit 5x114,3 Nabe zum anpassen der neuen Bremse.
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Und weiter gehts an der karosse.
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so heute kam dann doch endlich mal eine belohnung für die mühen der letzten wochen.
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Als Zerspaner sage ich da mal Hut ab. Dieses Relikt einer Horizontalfräse wäre nicht unbedingt meine erste Wahl, aber für einfache Arbeiten ist das gute Stück hinreichend. Ein wenig Pflege und Liebe und man kann damit arbeiten. Das Zubehör scheint auch recht umpfangreich und ist einiges bei, was sonst ein kleines Vermögen kostet. Hauptsache es ist aber auch ein Winkelkopf dabei, dass man vertikal fräsen kann, sonst wird es schon etwas umständlich.
Das Ding ist sogar älter als ich.
Ich habe an Geräten aus der Zeit des WW2 gearbeitet. Die laufen heute noch so gut wie früher.
Grüße.
ja das ist eine Horizontal Fräse mit Vertikal umbausatz sk30
Bei uns in der Werkhalle werden auch noch die Achsmuttern für die Windkraftanlagen auf einer Portalfräse von 1980 gefertigt. Nur weil es schon älteres Material ist heißt es ja noch lange nicht, dass es nichts taugt...Wie bei den Autos
Ich hatte mal paar tage heimaturlaub und bin mal durch die unendlichen weiten unseres Lagers gehuscht, und siehe da man findet was was man nicht erwartet.
Ein sehr gut erhaltenen Tankeinfüllstutzen
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PS: meine fräse ist auch zu 98% einsatzbereit
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Hallo,
Na die Rohre sind ne Rarität..
Von denen rostfrei welche zu bekommen ist schwer..
Die liegen alle bei mir im Keller..
Gruß
Quertreiber
is rost frei. hihi
gut abgelagert von meinem ersten swift
Wie is der stand an der Karosse bei dir?
nicht so gut, ich bin zur zeit krank und kann nichts machen.
Haste noch viele Schweißarbeiten zu tun oder ist schon Land in Sicht?
eine Seite ist sogut wie fertig, fehlen nur noch 2 bleche.
dann die andere seite der karosse
Ich bin begeisterter Mitleser!!
Viel dazu sagen kann ich aber auch nicht, außer "Respekt für eure Hingabe"
Auch wenn es so aussieht das nicht viel passiert, das liegt daran das an mehreren fronten gleichzeitig gekämpft wird. sehr stark zur zeit mit der eigenen gesundheit und der der Familie.
Ich nutze die Krankenzeit zu Hause am PC, soweit es der Körper zulässt, und arbeite an einer Technischen Lösung für die Herstellung einer Aluminium Schwungscheibe mit wechsel Belagt und Modul Kupplungssystem.
Dazu kommt ein Lochkreis Umbau Set für GTi und Allrad mit Bremsensystem erweiterung für interessierte.