Felgen-Sammlung Suzuki Swift Sport 2018

amiga-4-ever schrieb:

Schön wäre es...

Die Felgen sind für den NZ von Suzuki zugelassen.

Da gab es noch gar keinen Swift AZ, also selbst wenn die Abmessungen gleich sein sollten, so darf sie trotzdem nicht automatisch auf dem AZ gefahren werden.

Per Abnahme beim TÜV wird das sicherlich machbar sein. Ansonsten würdest du genau genommen ohne Betriebserlaubnis fahren, da diese erlischt beim Montieren von Felgen ohne Zulassung.

Vermutlich würde es aber keinem so wirklich auffallen 😉

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Würde mal bei Suzuki nachfragen ob die Felgen vom NZ auch für den AZ eine Freigabe haben und somit wäre auch keine Eintragung erforderlich. Zumal wenn im Fahrzeugschein die Original Größe steht wie will das jemand wissen oder kontrolieren ob diese Felgen fürs Fahrzeug oder Nachfolgemodell etc. sind da müsste man schon dann eine Felgenspezische Nummer im Schein stehen haben KBA-Nummer o.ä. Ich denke von der Traglast her gibt es keine Probleme.

Kannste leider knicken, Eintragung nur mit Festigkeitsgutachten möglich.

Hier mal der erste Post meinerseits ✌🏻

Vor kurzem habe ich mir die MAK XLR in 7x17 ET45 auf Kumho Ecsta PS71 bestellt und montiert. Sofern ich richtig recherchiert habe, sind das mit einer der leichtesten Felgen mit ABE für die Knallbüchse.

Ah wie passend auch ein schöner roter...

Das Ist meiner mit OZ Legerra auch in 7,5x17 ET 45 mit 215/40 PS5

Sorry für die schlechte Qualität, bessere Bilder folgen

Intercepter215

Felgen sehen gut aus, jedoch mit ein bisschen Tieferlegung würde es mir noch besser gefallen...

SVEN_S schrieb:

Intercepter215

Felgen sehen gut aus, jedoch mit ein bisschen Tieferlegung würde es mir noch besser gefallen...

Hat 35mm tieferlegung. Müsste wegen des querschnitts noch ein bisschen tiefer wie du schon sagst

n_blkr schrieb:

Hier mal der erste Post meinerseits ✌🏻

Vor kurzem habe ich mir die MAK XLR in 7x17 ET45 auf Kumho Ecsta PS71 bestellt und montiert. Sofern ich richtig recherchiert habe, sind das mit einer der leichtesten Felgen mit ABE für die Knallbüchse.

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Die sehen super aus! Kann man dir einfach so montieren oder muss man damit zu einer Abnahme?

Kabelbaum schrieb:

Die sehen super aus! Kann man dir einfach so montieren oder muss man damit zu einer Abnahme?

Danke! 😁

In meiner Größe (7x17 / ET45) können die in Kombination mit vier verschiedenen Reifengrößen problemlos ohne Eintragung montiert werden, nämlich in 195/45R17, 205/40R17 (so wie ich es habe), 205/45R17 und in 215/40R17. Mit ner 35er ET ist 'ne Eintragung fällig. In 18 Zoll (7,50x18 ET45) gehts in Kombination mit 205/35R18 mit ABE.

Danke. 👍

Mal ne doofe Frage...

Wenn man auf einer schwarzen Felge nen Kratzer hat, kommt dann das silberne zum Vorschein oder sind die "durchgefärbt"?

Kabelbaum schrieb:

Mal ne doofe Frage...

Wenn man auf einer schwarzen Felge nen Kratzer hat, kommt dann das silberne zum Vorschein oder sind die "durchgefärbt"?

Felgen sind nicht durchgefärbt. Wenn die Macke/Kratzer zu tief sind wirst du zwangsläufig das Alu/silber sehen.

Unter dem schwarzen Lack ist eine helle Grundierung und darunter natürlich das Aluminium. Kratzer fallen bei schwarzen Felgen leider immer stärker auf als bei Silber lackierten.

Ah okay, danke! Denke für mich sind dann schwarze raus. Ich suche aktuell Sommerfelgen für meinen Hybrid.

Mir ist wichtig, dass die Fahrleistungen dadurch nicht verschlechtert werden, sie also eher leichter als die Originalen sind oder gleich schwer.

Und sie sollten einfach montiert werden können, also ohne TüV-Besuch oder so.

Hat da jemand eine Idee?

Im allerbesten Fall würde ich die Gummis von den originalen Reifen auf die neuen ziehen.

Kabelbaum schrieb:

Ah okay, danke! Denke für mich sind dann schwarze raus. Ich suche aktuell Sommerfelgen für meinen Hybrid.

Mir ist wichtig, dass die Fahrleistungen dadurch nicht verschlechtert werden, sie also eher leichter als die Originalen sind oder gleich schwer.

Und sie sollten einfach montiert werden können, also ohne TüV-Besuch oder so.

Hat da jemand eine Idee?

Im allerbesten Fall würde ich die Gummis von den originalen Reifen auf die neuen ziehen.

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Mal bei Felgenoutlet geschaut ich denke da wirst du fündig.

Kabelbaum schrieb:

Ah okay, danke! Denke für mich sind dann schwarze raus. Ich suche aktuell Sommerfelgen für meinen Hybrid.

Mir ist wichtig, dass die Fahrleistungen dadurch nicht verschlechtert werden, sie also eher leichter als die Originalen sind oder gleich schwer.

Und sie sollten einfach montiert werden können, also ohne TüV-Besuch oder so.

Hat da jemand eine Idee?

Im allerbesten Fall würde ich die Gummis von den originalen Reifen auf die neuen ziehen.

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Diese hier sind mit die günstigsten Felgen, die ziemlich leicht sind (8,27 kg & 8,47 kg):

Link1

Link2

Im Vergleich dazu wiegen die Serienfelgen genau 9 kg:

ohhh cool, lieb vom dir danke !

Schade, dass es die silbernen nur in 16 gibt.

Sommersaison ist eröffnet

Felgen: Barracuda Summa 8x18 ET43

Reifen: Firestone Firehawk Sport 215/35/R18

suzukimania.de/index.php?attachment/27636/

Wünsche schöne sonnige Feiertage!

Zitat

Und sie sollten einfach montiert werden können, also ohne TüV-Besuch oder so.

So ein Gutachten gilt ja leider immer nur für serienmäßige Fahrzeuge. D.h. sobald der Hobel z.B. tiefergelegt wurde, ist man da ohnehin raus (bzw. der Felgenhersteller ist raus).