Also sollten die mz/ez auch davon betroffen sein...
Na da bin ich mal gayspannt, wann ich Post bekomme 
Wie läuft das wenn man man den Kundenservice selbst macht und das Auto privat gekauft wurde?
Vollkommen egal wer dein Öl wechselt oder wem du dein Auto abgekauft hast da es sich um einen Rückruf handelt. 
Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar,es tut uns Leid.
Wie wird man da dann benachrichtigt oder muss man sich beim Händler erkundigen?
Du bekommst Post vom Hersteller bzw. Importeur und gebeten den nächstgelegenen Vertragshändler aufzusuchen.
Die Reparatur kostet nix.
Wenn ich das Auto aber gebraucht von nem kleinen Ankäufer bzw von privat gekauft habe, wie erfahre ich, ob meiner betroffen ist?
Wenn ich das Auto aber gebraucht von nem kleinen Ankäufer bzw von privat gekauft habe, wie erfahre ich, ob meiner betroffen ist?
Keine Sorge, Du wirst informiert.
Für Deutschland gilt, welche Fahrzeuge betroffen sind, sieht der Hersteller anhand der Fahrzeugidentnummern. Diese sind auch beim Kraftfahrtbundesamt, welches mit dem Hersteller in solchen fällen zusammen arbeitet, zusammen mit den Halterdaten hinterlegt. Daher ist es auch wichtig, dass man sich, wenn man umzieht, beim Straßenverkehrsamt ummeldet. So kann der Hersteller eine Verbindung zwischen FIN und aktuellen Halter herstellen und entsprechend die Benachrichtigung per Post zustellen. Bei abgemeldeten Fahrzeugen wird der letzte Halter kontaktiert. Bei sicherheitsrelevanten Rückrufaktionen, die in Verbindung mit dem KBA laufen, muss der Mangel behoben werden, da sonst eine Zwangsstilllegung droht.
Ich wurde noch nie informiert und musste mich jedes mal selbst informieren?
Ich wurde noch nie informiert und musste mich jedes mal selbst informieren?
Zu ungeduldig? 
Das dauert immer ein wenig bis die Maschinerie ans laufen kommt. Von der ersten Info bis zum ersten Auto in der Werkstatt vergehen schon mal einige Wochen. Das geht auch nicht anders, da ja erst mal der Zulieferer die neuen Ersatzteile in größerer Menge Produzieren muss.
Einen Unterschied zur Rückrufaktion machen die Serviceaktionen. Diese werden in der Regel nur bei einem Werkstattbesuch in der Fachwerkstatt behoben. Der Kunde wird also nicht per Post informiert. In der Regel handelt es sich dann auch nicht um sicherheitsrelevante Dinge. Ein Beispiel wäre ein Softwareupdate für ein Steuergerät. Wer natürlich zu ATU und Co. zum Service fährt, hat dann Pech gehabt.
Na das tut dem Image aber mal gar nicht gut 
Na das tut dem Image aber mal gar nicht gut
Warum?
Wenn du dir ansiehst wie oft unsere sogenannten "Premiumhersteller" Ihre "Möhren" in die Werkstätten holen und aus welchen Gründen, muss Suzuki sich da glaube weniger Sorgen machen
Bei unseren "Premiummarken" werden auch viele Sachen gleich bei der Inspektion nachgebessert, wo der Kunde gar nichts von mitbekommt. Kein Hersteller ist fehlerfrei, das sieht aber kein Besitzer solcher Fahrzeuge.
Aber schon heftig, dass eine solche Info einfach mal gut 10 Jahre nach dem Erscheinen eines Fahrzeuges rauskommt mit zwischenzeitigem Modellwechsel....Ein alter Freund hatte zum 18. Geburtstag einen Swift als Leasingfahrzeug geschenkt bekommen mit dem 1.3er. Er war wohl mal in der Werkstatt zwecks Rückruf am Kabelbaum im Heckbereich wegen Brandgefahr. Da war das Modell Swift MZ/EZ aber auch schon 3 Jahre auf dem Markt.
Fahrzeuge mit Keyless System werden wohl nicht betroffen sein, oder?
