Was soll der Krümmer denn kosten? Mit Gutachten? ja/nein?
Gruß Bruce
hast du mal ein Bild von dem Krümmer?
was soll der kosten?
Leistungssteigerung wieviel mit Serienmotor?
Bei dem Link gibts leider kein Bild. Also ein Bild, um welchen es hier geht, wäre mal interessant.
super danke für den Link,
ist also ein 4-2-1 Bauform, hat leider auch kein Prisma, somit wird die Leistungs Ausbeute nicht besonders sein, begeistert mich nicht
Papiere gibts auch keine dazu, was das eintragen fast unmöglich machen sollte
dann bleib ich bei meiner, Variante, anbei ein Bild
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/dsc02483ds26ik45en_thumb.jpg]
baut für mich eine deutsche Firma, Edelstahlkrümmer mit Prisma, kann vor Ort eingetragen werden!
habe die letzten Jahre bereits 5 Stück bauen lassen, für mich und Kollegen die mit den herkömmlichen Fächer Krümmern nicht wirklich zufrieden waren
das Teil bringt richtig Leistung!!! bei Einzelbestellung kostet einer 499,-
wenn mehrere zusammenkommen, geht bekommen wir bestimmt einen Rabatt
mfg Thomas
Dann ist für mich sicher auch der Turbokrümmer mit drin. 
Gruß Bruce
Mich würd der fächerkrümmer vom Toml intressieren also wenn mehr dabei wärn ?
Was würd dann einer kosten ? Mit versand ?
Mfg
Ach, sowas gibts? 
Na sicher hab ich das und bekomme dutzende Bilder, und alle verschieden.
http://www.larkspeed.com/index.pl?p=JSEM534&a=i
http://www.cardomain.com/ride/…1995-suzuki-swift/page-2/ etc
Deswegen wäre es eben schon interessant zu wissen, um was für einen es sich hier genau handelt.
toml : wäre bei 499 die Eintragung mit dabei? Und was für Rabatte wären denn möglich?
ich denke wenn wir 5 zusammen bekommen, wäre die Eintragung mit möglich oder ca. 10% Rabatt auf den normalen Kaufpreis
werde mal anrufen mal sehn was möglich wäre, ok.
Würde mich auch interessieren 
@ toml
wo entfaltet sich den die leistung bei deinem krümmer?
im mittleren drehzahlbereich, oder im oberen drehzahlbereich?
wie gross ist den der flansch wo der kat. dran kommen würde?
zulassung ist für mich irrelevant...
tschö
@ mts an den AA passt der leider nicht sorry da ist der Motorhalter vorn im weg,
Anschluss ist momentan 50mm auf Wunsch evtl auch änderbar
Jo das weis ich, der neue halter ist schon lange geplant.
Hab auch schon mehrere ansaug und abgaskrümmer zum testen.
wäre halt interessant ob der was wert ist, oder nicht...
Nächstes jahr gehts dan los mit freiprog. Testen testen testen...
tschö
@ mts
du kannst gerne mal vorbei kommen und mal ne runde mit meinen Auto mitfahren, mal sehn was du danach sagst ;o)
gilt für alle die Interesse haben
wir haben alle Krümmer die es irgdenwo zu kaufen gibt und gab auf der Rolle getestet.
Ergebniss siehst du weiter oben, ist der einzigste der das bringt was man von einem Fächer erwartet.
wir haben alle Krümmer die es irgdenwo zu kaufen gibt und gab auf der Rolle getestet.
Ergebniss siehst du weiter oben, ist der einzigste der das bringt was man von einem Fächer erwartet.
Kannst du die Ergebnisse bitte mal posten. Mich würde das sehr interessieren. Könnte mir vorstellen, dass der ein oder andere Krümmer sogar schlechter ist als Serie, weil der GTi hat ja schon serienmäßig einen Fächer, nur eben in Guss.
jo mich interessiert das natürlich auch welcher krümmer den was bringt aufm blatt papier. mal schauen ob einer von denen die ich schon hab auch dabei ist... dann kann man die gleich wieder auf ebay knallen
das mit dem mal eben schnell vorbeikommen ist ja ganz lieb gemeint, aber wird wohl nicht passieren immerhin ist das ein weg 1 arbeitstag autofahren für ne probefahrt.
tschö
@ planchi
richtig der orig. ist schon nicht schlecht,
Was ich getestet habe und welche Ergebnisse damit hatte, soll ich alles veröffentlichen?
Warum? um evtl den Zorn mancher Tuning Firma oder Anbieter auf mich zu lenken? Nachmachern das Tuning Leben zu erleichtern?
die einzigsten die es wirklich Preisgeben sollten, sind die Firmen die es öffentlich vermarkten und in Masse herstellen lassen.
Janspeed, suzukird, bearparts, ssgti und wie sie alle heisen. Da ist weder ein Vergleichs Diagramm noch irgendwelche realen PS/KW und Drehmoment Vergleiche zusehen ;o)
nur soviel
meine Meinung ist,
von denen die es normal zukaufen gibt, ist der "beste"
der von den Amis 4in1 , der ist nicht schlecht bringt Leistung und ist sein Geld wert ca. 350,- mit Versand und Zoll etc ( Qualität geht so, früher oder später rostet er)
wenn man mehr will, muss man mehr investieren, war schon immer so und wird sich nie ändern ;o)
deshalb habe ich nicht diesen Krümmer, an meinen Wettbewerbsfahrzeugen.
wenn das den ein oder anderen an Information nicht langt, schreibt mir eine PN wir können gerne telefonieren.
