20000km Service Swift Hybrid Sport - was beinhaltet dieser Service?

Gibt extra 'nen Thread für Inspektionen

Das hier war meine bei 21.500:

phoe schrieb:

Hab meinen gerade aus der Inspektion nach 3 Jahren geholt bei aktuell 21.500km.

Ölwechsel, Pollenfilter, Zündkerzen und Durchsicht waren ~400€

Scheibenwischer und Wischwasser hab ich erst gestern selber erledigt (Bosch ist übrigens wie immer ein Segen im Vergleich zu den schmierigen originalen) und Luftfilter hab ich einen anderen drin. Der wurde nur kontrolliert. Als Leihwagen gabs noch 'nen neuen Ignis für umsonst.

Bin persönlich sehr zufrieden bis jetzt.

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HappyTom schrieb:

- ist ein Leasingfahrzeug.....

Moin,

das ist die Schlüsselinformation. Lies Dir mal Deine Vertragsbestimmungen zum Leasing durch. Gemäß denen bist Du verpflichtet, alle Inspektionen bis zum Leasingende beim Vertragshändler zu machen.

Selbst beim Kauf würde ich bis zum Ende der Garantie immer den Service bei Suzuki machen lassen. Wenn mal was sein sollte, winken die nämlich sonst ganz schnell ab…

Oldschool

Man kann die Inspektion seines Fahrzeuges machen lassen wo man möchte. Die Garantie/Gewährleistung bleibt erhalten, solange der Service nach Herstellervorgaben gemacht wurde. Und da ist der Haken. Kann die Werkstatt auch fällige Updates aufspielen, die nicht zum Rahmen einer Rückrufaktion gehören? Ich würde einen Vertragspartner immer vorziehen. Zumal es gerade auch bei Suzuki Servicepartner gibt, die vergleichbare Stundenlöhne haben wie freie Werkstätten.

Danke an Jörg L.

man lernt immer dazu…

Oldschool

Meine erste Wartung hat 179.24 € gekostet. Incl. Ölwechsel und Pollenfilter.

Lg

Markenhändler in der Großstadt .

Lg

Am Besten das Autohaus schenkt euch die Wartung und legt noch 50 Euro dazu.

Was bleiben von diesen 295 Euro noch als Gewinn ?

- Inflation

-Abzug der MEHRWERTSTEUER

-Kosten für ET

-Lohnkosten

-Miete

-Vorgaben vom Hersteller ( Deko , Werkzeuge, Gestaltung)

-Versicherung Usw.....

Aber an alle die Heulen lasst euch mal die Kosten von so einem Autohaus durch den Kopf gehen.

Hi HappyTom.

bei meinem S Cross mit dem K14D Motor (Mild Hybrid 4WD) ging bei mir vor 2 tagen auch bei exakt bei 15000km die Ölwechsel Lampe im Kombi an.

Das hat mich auch etwas verwundert weil ich in der Bedienungsanleitung auch 20000km Intervalle gesehen habe. Ich hab mein fahrzeug in Ungarn gekauft und ich erinnere mich das der Händler noch zu mir gesagt hat, daß Suzuki mittlerweile 15000km Ölwechsel Intervalle hat und zum erhalt der Garantie diese schwelle strikt einzuhalten ist.

Das macht für mich jetzt keinen Sinn:

- denn wenn die Anzeige erst bei 15000km angeht, dann hat man keine Zeit rechtzeitig einen Termin beim Händler auszumachen.

- in der Anleitung steht folgendes:

ACEA Standard oder Original Suzuki Öl: 20000km Intervall

andere als ACEA Standard oder Original Suzuki Motoröl: 15000km Intervall

Wenn ich bei 15000km Öl wechseln müsste, würde dann bedeuten:

- das der Händler bei Auslieferung des Fahrzeuges bei der Erstinspektion kein Original Suzuki Öl eingefüllt hat, sondern z.Bsp. ein ILSAC GF6, und da würden die 15000km gelten?

- das die übrigen Inspektionsarbeiten der 20000km Inspektion (Antriebriemen, Bremsen, Chassis und Karrosserie) zeitlich versetzt zum Ölwechsel ausgeführt werden müssen. Oder ich ziehe diese Arbeiten vor auf 15000km?

Wenn ich also das gute ILSAC GF6 haben will, muss ich alle 15000km zum Ölwechsel, aber ACEA oder Original Suzuki ist 20000km erlaubt? Crazy was sich da Suzuki leistet.

Ich hab mal auch einen Händler hier in D gefragt zu dem Thema, aber er hatte da keine genau Antwort parat. Was ich aber mitgenommen habe ist das der Händler in der Elektronik einstellen kann wann die Ölwechsel Leuchte angeht. Er kann das Intervall zwischen 10000 bis 20000km einstellen in 1000km Schritten oder so ähnlich. D.h. wenn jemand viel Kurzstrecke fährt kann sich vom Händler auch einen 10000km Intervall einstellen.

Das mit dem Service auf 20000 km einstellen ging bei meinem SSS EZ 07.21 nicht , weil das Tool im Laptop nicht hinterlegt war ,bzw der Mechaniker es nicht anklicken und ändern konnte. Deswegen war Ich auch verwirrt , weil bei 16000 km die Lampe anging ,aber 20000 km aufm Heft steht .

Lg

Ja und nun? Was gilt für den Erhalt der Garantie? 15000km oder 20000km?

Und welches Öl darf ich einfüllen um den 20000km Intervall zu wählen? Ist das ACEA Standard und Original Suzuki Öl? Ist ein Ilsac GF6 nicht möglich?

Ist dasEcstar F9000 0W20 API SN das Original Suzuki Öl welches im Handbuch vorkommt?

Ist das bei dem S Cross mit demselben Motor genauso, das es mit dem Ecstar ausgeliefert wird? Füllt der Händler das Öl ein oder das Werk?

Und wo kann ich nachschauen welches Öl am Anfang eingefüllt wurde?