Ein paar Fragen zum neuen Vitara (Facelift)

uih , heute geht es aber ab hier

Um noch einen draufzusetzen: nachdem in Kiel die Diesel links fahren sollten, gibt es eine neue Idee, guckst du hier

Aries , Jan, du bekommst keine Atemluftsteuer, aber du bekommst einen Kat an deinen Allerwertesten , es geht ja um Abgase

Also nach Telefonaten und email mit meinen Händler stellte sich nun heraus das mit dem alten Messverfahren geworben werden darf aber der Kunde nach neuen Messverfahren bezahlen muss

Er rief sogar Suzuki an und fragte dort nach da meinten die das es alle Hersteller so machen und wenn Suzuki die neuen Werte in die Prospekte druckt kaufen die Kunden wo anders da die anderen ja bessere Werte haben, ich finds einfach nur zum

Gut er hatte mir die Steuer vorher richtig ausgerechnet aber toll find ich das nicht das es in den Prospekten falsch beworben wird.

Mfg

Sebastian

P.s alle keine neuen Autos mehr kaufen holt die Oltimer aus der Scheune

Also genau das habe ich auch gesagt bekommen, einmal vom Verkaufshändler und auch direkt von Suzuki Deutschland.

Wie ich Anfangs schon mal erwähnt habe: DIE AUTOINDUSTRIE HAT DIE REGIERUNG IN DER HAND.Und kann machen was sie will.

Stereotype schrieb:

Ganz genau.

Und der war von dir direkt mal voll ins Face.

Aber mal im Ernst.. ich habe nicht gesagt, das alles Mist ist oder direkt gejammert. Ich habe halt nur so von ein paar Leuten gehört dass das mit der Zonen-Klima so ist und wollte mal nachfragen. Der Vitara interessiert mich halt sehr, aber das mit der Klima ist halt so eine Sache. Wenn ich alleine fahre, dann stört mich das natürlich nicht. Aber meine Frau ist entweder ein Eiszapfen oder eine Wärmflasche - bei ihr weiss man das nie so recht.

Ich finde vor allem den Vitara halt sehr spannend. Nur das mit der Zonen-Sache wäre wohl ein Dorn im Auge. Aber als Mann kann man sich so auch mal durchsetzen und eben die Stufe wählen, die in MEINEM Auto nun mal gerade Sache ist. Ich werde mir den mal anschauen. Bin über 2 Meter hoch und weiss nicht, ob ich vom Kopf her da noch Platz hätte, wenn der Sitz ganz unten ist. Auch gefällt mir der Vitara so, weil er basic aussieht, nicht zu übertrieben und doch ein paar Akzente setzt. Den Tacho finde ich sehr gelungen, auch das Infodisplay. Die LED-Scheinwerfer sind auch schön, vorne wie hinten. Und das Tagfahrlicht ist schön in dem Stossfänger integriert. Und der Allrad soll super sein. Bin ja mit meinem Kizashi echt schon überall durch im Winter, aber leider ist er etwas zu tief, wenn ich im Gestrüpp und Waldstrassen fahre. Da kommt der Vitara genau richtig.

Mal gucken. Der ist ja vor allem um einiges günstiger als Forester, Tiguan und Co. Auf jeden Fall ein Blick wert.

Und nein, elektrische Heckklappen oder Massagesitze sind mit egal, wie vorher mal angesprochen.

Diese Wünsche kann ich auch nicht nachvollziehen. Meiner Oiden hab ich gesagt, dass sie auf dem Anhänger Platz nehmen kann, wenn ihr irgendwas nicht gefällt. Außerdem mischt sich die Temperatur ohnehin, was bedeutet, du bekommst die Hitzewallungen oder auch nicht auch mit ab. Der Garant für sicheres Ankommen ist immer der Fahrer und nach dem wird sich gerichtet. Meckerndes Weibsvolk, die den Fahrer ständig ablenken, gehören nicht ins Fahrzeug, sondern irgendwo außerhalb untergebracht . Das ist meine Meinung und dazu stehe ich auch.

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Nabend.

Der 1.0 Boosterjet hat ja bereits nen Partikelfilter, gibt es schon Info's wann es den 1.4 mit Partikelfilter gibt?

Gruß

Mal eine andere Frage zum Benzinverbrauch, ich wohne in einer Gegend mit vielen Steigungen, also kein flaches Land.

Wie schon einmal gesagt wird der Vitara 1,4 Automatik zur zeit noch selten bewegt, aber trotzdem mal die Frage an die Runde.

Was verbraucht Ihr so.

Bei Kurzstreckenverkehr so 8 km, zwei bis 3 mal pro Woche 8,5 - 8,7 liter Benzin.

Jetzt bin ich ca. 175 km am stück 95 % Autobahn mit Tempomat eingestellt 135 km/h ruhiger Verkehr gefahren, 5,8 ltr.

Ist schon ein Unterschied.

Ich habe zwar den Swift mit Automatik aber den geringsten Verbrauch habe ich immer im Gebirge erreicht und das auch noch mit voller Beladung mit 4 Personen und Gepäck. Ich glaube das war am Hochkönig oder in Tauern mit sehr steilen Auffahrten. Das passt dem Boosterjet. Höhere Last, geringere Geschwindigkeit und ausrollen lassen. Auf der Autobahn habe ich den gleichen Verbrauch wie Du mit Vitara.

wolauda schrieb:

Bei Kurzstreckenverkehr so 8 km, zwei bis 3 mal pro Woche 8,5 - 8,7 liter Benzin.

Jetzt bin ich ca. 175 km am stück 95 % Autobahn mit Tempomat eingestellt 135 km/h ruhiger Verkehr gefahren, 5,8 ltr.

Ist schon ein Unterschied.

Aber kein überraschender, oder?

Ist schon klar, aber ich denke ca. 6 ltr. für einen Benziner ist OK.

Habe ich heute in meiner Tageszeitung gefunden.

Habe heute den Zeitungsbericht gefunden.

tja da muss Suzuki beim NBA wohl nochmal nachlegen......

Lg

Habe ich so etwas auch in meinem Wagen.

Mein Frau kriegt schon Angst !

jop

Lg

Habe im Subaruforum gelesen, da hat ein XV wegen einer aufsteigenden Möve eine Vollbremsung hingelegt.

Also gibt es woanders auch Probleme, davon hört man halt wenig oder nichts.

wolauda schrieb:

wegen einer aufsteigenden Möve eine Vollbremsung hingelegt

Natürlich ist das bei anderen Wagen auch so. Wenn ein Tesla die Lücke zwischen der Achse eines Aufliegers und dem Zugfahrzeug als Durchfahrt erkennt, darf auch ein Suzuki mal einmal zuviel Piepen . Schlimmer wäre es , wenn er einmal zu wenig reagieren würde - oder ?

Kann man den NBA eigentlich deaktivieren?

Asphaltkratzer schrieb:

Kann man den NBA eigentlich deaktivieren?

Würde sagen Bedienerhandbuch Seite 3-61

Erzi schrieb:

Würde sagen Bedienerhandbuch Seite 3-61

Hab noch keinen Vitara, von daher auch kein Handbuch..

Asphaltkratzer schrieb:

Hab noch keinen Vitara, von daher auch kein Handbuch..

Kannst du hier downloaden: https://www.suzuki.at/auto/ser…nleitungen/vitara-ab-2018