Wenn der Motor schon beim "kleinsten" Stromverbrauch sofort wieder gestartet wird, ist die Batterie wahrscheinlich gerade knapp über den Punkt geladen, an dem die Stoppfunktion freigegeben wird. Eventuell mal mit Ladegerät richtig voll laden, dann sollten kleinere Verbraucher nicht den Motorstart auslösen. Wenn das nicht hilft, die Kapazität der Batterie mal checken lassen. Meine hatte nach 8 Betriebsjahren trotz regelmäßiger externer Ladung nur noch gemessene 75%. Zu merken war im Betrieb zwar nichts, vorsichtshalber gönnte ich dem Crossi zum Herbst hin aber eine neue...
Der Bremskraftverstärker steuert bei zu geringem Unterdruck sinnvollerweise auch den Motorstart an. Aber das Speichervolumen sollte eigentlich für mehrere Bremsungen reichen...
Meine SSA startet selbständig, wie bei Milan T, eigentlich nur bei längerer Standzeit (Bahnübergang) oder großer Hitze (Klimakompressor).