Liebes Gemeindemitglied.
Habhilfe schafft nur das Auslesen und benennen des Fehlers. Wenn die Lampe an ist, MUSS auch ein Fehlercode gespeichert sein. zudem ist der FC auch nach erlischen der Lampe eine gewisse Zeit gespeichert.
halte ich für ÄÜSSERST unwahrscheinlich, dass die Lampe angeht und kein Fehler im Fehlerspeicher vorliegt...
Hab ich bis vor ca. 2 Jahren auch für unmöglich gehalten. Dann ging bei mir die Lampe an und nach ca. 20Km wieder aus. Beim auslesen des Speichers dann die Überaschung Kein Fehler! Ist aber nie wieder aufgetreten! Wenn es öfter auftritt rausfinden unter welchen Bedingungen und dann mit dem Mechaniker von Suzuki mit dem Tester an Bord fahren!
Kann man auch selber auslesen, ist alles hier im Fourm beschrieben (die 20 euro kann man sich sparen)
bei mir wars mal die Lambdasonde, die hat nen Fehler gesetzt als der Motor warm war.
Die Lamda ist auch ein häufig vernachlässigtes Verschleissteil. Eine Nutzungsdauer von max. 100-150tkm, dann ein Austausch da das Teil träge wird und nicht mehr schnell genug regelt bis überhaupt ein Fehlercode angezeigt wird.
Trotzdem Fehler auslesen.
... nen 96er Auto hat aufjedenfall nen geregelten Kat, somit hast du auch eine Lamdasonde.
Euro 1 = geregelter Kat.
Der Fehler sollte dann eigentlich weg sein, wenn die Lambdasonde wieder arbeitet (vorausgesetzt es war die Lambdasonde!).
Ansonsten Batterie abklemmen, ein fröhliches Liedchen pfeifen und wieder anklemmen. Dann sollte der eigentlich auch weg sein - sollte.
hätteste mal lieber doch ein gescheit´s Auto gekauft 
liebste grüße steff 
edit: schon mal wegen evtl. umschlüsseln die Werke kontaktiert?
Stell dem Händler den Karren wieder auf den Hof, gib ihm eine Frist von zwei Wochen den Fehler zu beheben (oder Annulierung des Kaufes) und fertig!
Du hast eine gesetzlich Vorgeschriebene Gewährleistung von mind. 12 Monaten, wobei dir in den ersten 6 Monaten der Händler nachweisen muss, dass ein Schaden beim Kauf noch nicht vorhanden war.
Ich verstehe nicht wie man ein Auto mit einem bekannten Defekt kaufen kann...
Oder steht etwa im Kaufvertrag das Ding als bekannter Schaden/Mangel drin?
Wenn ja...sorry...aber... *totlach*
Warum liest du nicht endlich mal die Blinkcodes aus und löscht ihn ggf., dazu muss du aber nicht gleich die Batt. abklemmen.
