Welche Winterreifen und Felgen für Sport 2018 ?

Schaut mal in der Bucht nach habe für 4 Reifendrucksensoren orginal VDO die auch Suzuki verbaut 95 € bezahlt.

stoni8 schrieb:

Die hab ich in Willhaben gefunden:

https://www.willhaben.at/iad/k…ifen-195-50r16-265585973/

Die sind aber für den "alten" Swift NZ und nicht den neuen Swift.

Ich möchte eigentlich für den Satz nicht mehr als € 800-Max. 1.000 bezahlen... deshalb wäre ich auch mit Stahlfelgen zufrieden.

Ich brauche ja zwei Sätze, einmal für den Sport und einmal für den 1.2 Hybrid (wobei ich mir bei dem keine Gedanken mach, € 750 für 15“ Stahlfelgen inkl. Gummi und RDKS. Im Grunde müssten 16“ Stahl am SSS passen...

Im Winter fahren wir ohnehin nur das nötigste, da brauch ich keine hübschen Alufelgen... aber schon gar keine 1.200++ Original Suzuki Alufelgen die mir dann in drei bis fünf Jahren jemand mit viel Glück für € 200-300 abkauft!

der.lars schrieb:

Stimmt, selbe Felgen und Reifen für den MZ waren ja auch mal nicht so eben für den NZ zugelassen.

Trotz gleicher Maße etc.

Sonst hätte ich ja auch mal eben 205/40/17 als Winterreifen auf den original SSS-Felgen eingetragen bekommen.

Für den MZ geht das, für den NZ (in Köln) nicht. Trotz gleicher Felgen....

Die orig. Alus vom MZ und NZ haben zwar die gleichen Dimensionen, wenn Du aber die MZ Flege auf den NZ schraubst, wirst Du sehen, dass die Speichen nur ca. 1-2mm Platz zum Bremssattelträger an der VA haben. Da berührt zwar so eben gerade nichts, für den TüV ist das aber zu wenig Abstand. NZ Alus auf dem MZ könnte aber gehen.

Wen es noch interessiert, ich habe auch mal versucht die orig. 16" Alus vom SX4 Classic Typ1 auf den NZ zu schrauben. Diese haben auch die richtigen Dimensionen. Geht aber nicht. Die Felge blockiert am Bermssattel der Vorderachse.

Ich habe meine heute für € 1.100 inkl. Montage bestellt... da wir zwei Garnituren brauchen (1x Swift Sport und 1x Swift 1.2 Hybrid), hat mir der Händler für beide einen Preis von € 1.590,- gemacht. Finde ich fair, € 795,- pro Satz. Wobei der Sport die Alufelgen in „braucht“, da nichts anderes zugelassen.

...hab das hier jetzt schon öfter gelesen, aber wo gibt's den 1.2 als Hybrid?

Speedy blue schrieb:

...hab das hier jetzt schon öfter gelesen, aber wo gibt's den 1.2 als Hybrid?

In Österreich!

Speedy blue schrieb:

...hab das hier jetzt schon öfter gelesen, aber wo gibt's den 1.2 als Hybrid?

In D gibts dafür den Baleno als 1.2 Hybrid den Swift nicht, wenn das ne Alternative wäre ...

PS: sorry für OT

...nein, hat mich nur mal interessiert. Bin mit meinem 1.0 SHVS sehr zufrieden.

Hi Leute,

habe jetzt auch seit kurzem meinen neuen Swift Sport und suche grade nach einer Möglichkeit den Komplettsatz von Suzuki zu umgehen.

Aber so wie ich das aktuell überblicke, bleibt mir wohl keine Wahl. Dabei stört mich der Preis noch weniger als die Optik selbst. Das Auto sieht ja nämlich wirklich klasse aus, da würde ich ihm gerne diese Felgen ersparen

Gruß,

Wie sehen die überhaupt aus?

Habe die „blind“ bestellt:

ALUKOMPLETTRÄDER FUJI SCHWARZ POLIERT

Ich werde keine Doktorarbeit aus den Winterreifen machen, wollte nur abgesichert sein ab November...

Ich beschäftige mich z.Z. intensiv mit dem Thema... Bis dato gibt es lediglich die Ronal R61 in 17" für den AZ Sport.

E-Mails und Telefonate mit div. Felgenherstellern hat ergeben, das von einigen Gutachten eingereicht sind, bis diese jedoch vom TÜV als ABE freigegeben werden, dauert es teils bis zu drei Monate.

Ich bin für mich jetzt zu dem Entschluss gekommen ATS in 16" zu bestellen und erstmal auf die ABE zu pfeifen. Werde zwar noch nicht auf Winterreifen wechseln aber ich möchte zumindest Winterreifen liegen haben um im Fall sofort wechseln zu können.

Derzeit gibt es Winterfelgen für den Swift Sport von RCDESIGN, MSW und Ronal (16,17 und 18Zoll Verfügbar). Ronal war vor ca 2-3 Wochen nur erster draussen.

Kann man nicht Winterkompletträder von den schwächer motorisierten Modellen des AZ nehmen?

Davon gibt es doch jede Menge in den einschlägigen Onlineshops.

Ich kann mir gut vorstellen, das das geht und zugelassen ist.

Aber ich denke, dass viele das sportliche Anschauungsbildes ihres SSS in den Wintermonaten nicht mit den vergleisweise schmalen und kleinen Rädchen des SS "verschandeln" wollen. Oder liege ich hier so falsch?

Ich dachte so:

Aber laut Schein geht diese Dimension gar nicht...

Leute ihr braucht dann aber noch eine Bohrmaschine ! Der Sport hat einen 5er Lochkreis und der andere einen 4er - oder ?