Die Alternative ist, auf der Spur bis zum Ende mit 70 durchzukriechen und sich dann mit - aufgrund der viel zu langsamen, vorausfahrenden Verkehrsteilnehmer - zu geringer Geschwindigkeit auf die Autobahn einzufädeln, wo einem dann besagter 40-Tonner wieder von hinten angedonnert kommt... ich weiß genau, welche Version sicherer und sinnvoller ist.
... es gibt meistens eine Alternative - aber ob die gut ist, ist Ansichtssache. Ich bin viele Jahrzehnte beruflich auf der Straße gewesen, meine Erfahrung - die meisten "Überholaktionen", die ich gesehen habe, waren nur fürs "Ego" gut - gebracht haben sie, außer erhöhten Kraftstoffverbrauch, höheren Verschleiß und erhöhtes Unfallrisiko, nichts. Im Gegenteil, viele Überholaktionen haben den sauberen Verkehrsfluss durcheinander gebracht, weil die "Überholer" sich dann irgendwo reingedrängelt und den hinteren Verkehr zum bremsen gezwungen haben. Aber was hinter den "Egos" passiert, ist denen egal - Hauptsache vor ihnen ist keiner. Aber ich hoffe, irgendwann ist auch Dein "Fahrriemen" abgeschliffen. Manchmal passiert das auch früher, wenn man einen schweren Unfall selber hat oder auch nur unbeteiligt miterlebt.
Mit 18, 19 Jahren, war ich auch viel "sportlicher" unterwegs 
